IFEZ 인천경제자유구역

1. 제3연륙교의 실질적인 주축은 ‘영종’이다
• 교량의 남측 접속지점은 영종하늘도시 중산동입니다.
• 이 다리를 통해 생활의 변화를 겪는 주된 수혜자, 이용자, 연결 대상은 영종 주민들입니다.
• 특히 이 교량은 영종의 ‘육지 단절’ 상태를 실질적으로 해소해주는 유일한 구조물이자, 청라가 아닌 영종의 삶의 패러다임을 바꾸는 교량입니다.
• 반면, 청라에는 이미 수도권 고속도로망이 인접해 있으며, 청라의 기능을 확장하기 위한 필수 교량은 아닙니다.

→ 청라의 발전과 무관하지는 않지만, 본질은 ‘영종의 해방’입니다.
이 교량은 ‘청라대교’가 아닌 ‘영종의 다리’입니다.

2. 명칭에 ‘하늘’을 포함해야 하는 명확한 정체성
• 영종은 대한민국의 하늘 관문이자, 인천국제공항이 위치한 도시입니다.
• ‘하늘’은 영종의 상징 그 자체입니다. 실제로도 ‘영종하늘도시’라는 명칭으로 전국에 알려져 있습니다.
• ‘하늘’이라는 명칭은 도시의 고유 이미지, 감성, 세계와 연결된 정체성을 담고 있으며, 향후 영종 도시브랜드와의 일관된 연계 전략이 가능합니다.

→ 단순 지명 나열보다, 정체성과 상징성이 결합된 ‘영종하늘대교’가 훨씬 고도화된 네이밍 전략입니다.

3. ‘청라대교’는 지리적・기능적으로도 부적절하다
• 제3연륙교는 청라 중심부가 아닌 청라국제도시 북단 외곽에 접속됩니다.
• 이는 청라의 중심 교통축과는 거리가 있으며, 실질적인 연결성이나 랜드마크성 측면에서 ‘청라를 대표할 교량’이라 보기 어렵습니다.
• 또한 이미 청라에는 경인고속도로, 서울7호선 연장, 공항철도 등 교통 인프라가 집중되어 있어, 청라를 위한 교량이라는 주장은 과도한 해석에 불과합니다.

→ 이 다리를 ‘청라대교’라 부르면 실제와 어긋난 명칭이자, 지역 간 불필요한 갈등을 유발할 수 있습니다.

4. 영종 주민의 삶과 권리 회복을 위한 20년 염원의 결과물
• 제3연륙교는 2000년대 초반부터 영종 주민들이 꾸준히 요구해온 숙원 사업입니다.
• 특히 인천대교, 영종대교 등 외곽 톨게이트 기반 고속도로 의존 구조에서 벗어나, 일상생활권을 연결하는 유일한 무료 교량이라는 점에서, 영종 주민들의 교통권・생활권 회복을 상징하는 다리입니다.

→ 이름만큼은 반드시 그 염원과 주체성을 반영해야 하며, ‘영종’이 들어가야 하는 이유는 이 자체로 충분합니다.

5. 향후 ‘영종구’ 출범과 도시 정체성 강화에 결정적 요소
• 제3연륙교 개통 이후 영종구 출범이 2026년 8월로 예정되어 있는 상황입니다.
• 행정구역 명칭, 도시 브랜드, 랜드마크 인프라 명칭이 통일된 구조를 갖출 때 주민의 소속감과 정체성, 행정 효율성 모두 극대화됩니다.
• ‘영종하늘대교’라는 이름은 미래 영종구의 대표 기반시설로 손색이 없으며, 도시의 관문, 이미지, 마케팅 측면에서도 뛰어난 확장성을 가집니다.

→ ‘영종하늘도시 – 영종하늘대교 – 영종구’
이렇게 하나의 라인으로 이어지는 일관된 명명 체계는 지역의 정체성과 국제적 위상을 높이는 결정적 구조입니다.

결론 및 제안:

‘영종하늘대교’는 단순히 멋있는 이름이 아닙니다.
이 이름은 도시의 정체성, 주민의 삶, 지역 균형 발전, 국가 관문의 상징성을 고스란히 담아낼 수 있는 단 하나의 이름입니다.

제3연륙교의 명칭을 두고 영종의 이름이 배제되거나, 사실과 동떨어진 ‘청라대교’라는 이름이 채택된다면,
이는 명백한 역사적 왜곡이자 지역 정체성의 훼손입니다.

인천경제자유구역청과 관련 기관은
도시를 사랑하고, 그 미래를 함께 짊어지는 시민의 목소리에 귀 기울여주시길 간곡히 요청드립니다.

‘영종하늘대교’가 공식 명칭이 되어야 합니다.
이 다리는 영종의 것입니다.